Крейсер "Азия"
Спущен на воду в сентябре 1873 на верфи Крампа (Филадельфия, США)
1874 — Работал на линии между Нью-Йорком и Гаваной, считался одним из лучших пароходов.
Май 1878 — Приобретен российским правительством за 275 тысяч долларов для последующей переделки в крейсер.
29 мая 1878 — Присвоено имя «Азия».
Прошел капитальное переоборудование в Филадельфии: переделано расположение внутренних помещений, демонтирована машина компаунд, заменены все главные котлы, увеличена вместимость угольных ям, установлен наружный киль.
Декабрь 1878 — За 12 дней совершил переход из США в Европу.
Лето 1879 — Прибыл в Кронштадт для установки вооружения.
18 октября 1879 года вышел из Кронштадта на Дальний Восток.
1 февраля 1892 года — Крейсер 2-го ранга.
1898 — Капитальный ремонт машины (мощность возросла до 2700 л.с.)
1901 — Капитальный ремонт с установкой 4 новых паровых котлов.
Март 1906 — Посыльное судно.
16 августа 1911 — Исключен из списков флота и передан Комитету морских экскурсий.
Октябрь 1912 года — Передан под названием «Кавказ» Русскому спасательному акционерному обществу.
1913 — Передан Лиге обновления флота.
11 сентября 1914 — Зачислен в состав Балтийского флота в качестве транспорта в составе Охраны водного района Бьорке.
Переведен в Учебно-минный отряд, вооружен двумя 47-мм орудиями.
Весна 1916 — Установлены два трехтрубных торпедных аппарата для обучения торпедной стрельбе.
Май 1918 — Сдан в порт на хранение.
Сентябрь 1923 — Продан для разделки на металл.
Командиры крейсера:
1878 — капитан-лейтенант Авелан, Фёдор Карлович
капитан-лейтенант Нолькен
02.04.1895 — 06.12.1896 — Иессен, Карл Петрович
События в городе:
18 мая 1891 года - на крейсере “Азия” в Либаву прибыл управляющий морским министерством вице-адмирал Н.М. Чихачев.
11 июня 1895 год в аванпорте бросил якорь крейсер "Азия", с адмиралом Н.М. Чихачевым на борту.
Использованные источники:
Википедия - Крейсер "Азия"
